保时捷测试主动驾驶新用途 让车辆自动进车间


发布时间: 2019-03-02

【环球网综合报道】据外媒2月27日报道,近日,保时捷正在德国基地测试自动驾驶技术的新用途,能够让汽车自动进入车间,目的是让车辆的维修保养流程更顺畅快速。

在此进程结束时,保时捷将收集整理自动驾驶汽车跟车辆售后服务专家的反馈见解,以便进一步开发系统。负责售后服务的产品主管托马斯•埃克特(Thomas Eckert)表示:“我们的团队将在测试中闭会在车间应用自动驾驶技术,我们渴望能从团队的反馈中学习。”

根据保时捷的说法,全体操作过程仅需一名技术人员,他将运用平板电脑号令汽车并将其准断定位在坡道上。工作实现后,汽车将状态良好地驶回停车场,等待客户提取。

保时捷与德国公司Kopernikus Automotive配合,在德国路德维希堡(Ludwigsburg)的基地中建立一个实验场。两家公司将在该试验场合作测试自动驾驶技术,让汽车自动从泊车场开到车间,然后经人远程操纵驾驶到检查坡道。

保时捷表现,该技巧将有助于服务中心更有效地经营,而无需技术职员花时间取送车辆。其计划在将来多少个月内对基地进行测试,而后在2020年提交测试结果。

在开发主动化体系之前,保时捷必须先在打算机上建破一个虚构工作区间,创建一个可能将汽车安全勾引到所需位置的人工网络。而后,人工智能系统将驱动超过一百万个虚构里程,引导汽车在事实世界中发动之前进步入数字车间。

保时捷自动驾驶名目经理亚历山大•哈斯(Alexander Haas)表示:“自动驾驶技能将在未来多少年内彻底改变咱们的道路交通,目前,咱们已经可能利用现行技术来提高工作流程的效率跟速度。”

在事实世界的测试中,保时捷表示将采取 “一系列措施以确保保险”,包括4英里/小时(6公里/小时)的速度限度,以及在系统浮现故障时接受操作的驾驶员。

自动化车间是保时捷自动驾驶盘算的最新部分。保时捷已经表示只管存在先进的自动驾驶技术,其车辆仍将保留人为操作系统。(实习编译:杨洁 审稿:刘洋)

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